کتاب طراحی شاسی و رفتار مکانیکی خودرو

67,000 تومان

کتاب طراحی شاسی و رفتار مکانیکی خودرو در هفت فصل جامع ارائه شده است که در بخش توضیحات با مباحث این کتاب آشنا می شویم.

ناشر: آیلار

کتاب طراحی شاسی و رفتار مکانیکی خودرو شامل زیر بخش های اصلی دینامیک خودرو می باشد؛ این کتاب از مجموعه کتاب های مربوط به دانش خودرویی است که توسط کارشناسان گروه خودرویی سازمان تحقیقات و خودکفایی نزسا در حال نگارش است. دینامیک خودرو دانشی است مرتبط با عملکرد کلی خودرو و در واقع بررسی و آنالیز حرکت شناسی خودرو. این علم به بررسی خودرو به عنوان یک سیستم پویا و در حال حرکت می نگرد و تلاش در آنالیز رفتار حرکتی آن و واکنش آن به راننده دارد.

کتاب طراحی شاسی و رفتار مکانیکی خودرو شامل چه بخش هایی است؟

فصل اول: خودرو

  • دسته بندی خودروها
  • خودروهای دارای نیروی محرکه داخلی
  • خودروهای فاقد نیروی محرکه
  • دسته بندی خودرو ها بر پایه نوع وزن و پیشینه آن ها

فصل دوم: ساختمان شاسی خودرو

  • شاسی
  • ترکیبات گوناگون شاسی و بدنه خودرو
  • نکاتی در طراحی فریم شناسی
  • بارهای اعمالی به شاسی
  • مقطع فریم شاسی
  • اتصال اعضای طولی و عرضی شاسی

فصل سوم: حرکت خودرو

  • چارچوب خودرو
  • چارچوب جاده
  • قانون دوم نیوتن
  • بارهای دینامیکی محور چرخ ها
  • رابطه بین دور موتور و سرعت خودرو

فصل چهارم: دینامیک ترمز گیری و شتاب

  • معادلات شتاب و ترمز گیری
  • قواعد کلی برای شتاب گیری و ترمز گیری
  • دینامیک ترمز گیری
  • پایداری ترمزی
  • محاسبه زاویه کله زنی

فصل پنجم: پایداری

  • مرکز ثقل خودرو و مرکز ثقل بدنه
  • قطب های کله زنی
  • عملکرد شروع به حرکت
  • چپ شدن یا واژگونش
  • واکنش به بادهای جانبی

فصل ششم: طارحی سیستم فنربندی

  • انواع فنر ها
  • کمک فنر
  • خواسته های طراحی از یک سیستم فنربندی
  • خصوصیات سیستک فنربندی
  • جرم های فنربندی شده

فصل هفتم: سفر در خودرو

  • کلیات
  • خوش سواری خودرو
  • مدل های سواری خودرو
  • برآورد کارایی کلی سیستم تعلیق
وزن460 g
ناشر

aylar

نویسنده

حسین یاراحمدی

قطع

وزیری

نوع جلد

شومیز

شابک

978-600-198-007-7

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “کتاب طراحی شاسی و رفتار مکانیکی خودرو”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دکمه بازگشت به بالا